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देश के राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे नेटवर्क पर सफर करने वाले करोड़ों मुसाफिरों, भारी वाहन चालकों और दैनिक यात्रियों के लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने सुरक्षा व त्वरित सहायता का एक नया अध्याय शुरू किया है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने अपनी प्रतिष्ठित 24×7 इमरजेंसी हेल्पलाइन ‘1033’ को पूरी तरह आधुनिक और हाई-टेक बनाने का औपचारिक ऐलान किया है। 2018 में शुरू की गई 1033 हेल्पलाइन वर्तमान में देश भर के लगभग 1.46 लाख किलोमीटर से अधिक राष्ट्रीय राजमार्गों को कवर करती है और इस पर रोजाना औसतन 15,000 से अधिक आपातकालीन व पूछताछ से जुड़ी कॉल आती हैं। हालांकि, हाईवे पर किसी अप्रिय सड़क दुर्घटना, मेडिकल इमरजेंसी, टायर फटने या गाड़ी के अचानक बंद होने की स्थिति में पीड़ितों के सामने सबसे बड़ी चुनौती यह होती थी कि वे घबराहट में अपनी सटीक लोकेशन नहीं समझा पाते थे। आस-पास किसी माइलस्टोन या ढाबे का नाम ढूंढने में कीमती समय बर्बाद होता था। इसी गंभीर समस्या को जड़ से खत्म करने के लिए एनएचएआई ने अब अपनी सहायक कंपनी ‘इंडियन हाईवेज मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड’ (IHMCL) के माध्यम से 1033 हेल्पलाइन में कटिंग-एज आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), रियल-टाइम जीपीएस लोकेशन ट्रैकिंग और अत्याधुनिक इमरजेंसी रिस्पॉन्स सिस्टम को जोड़ने की व्यापक योजना शुरू कर दी है।
नए तकनीकी ढांचे के लागू होने के बाद हाईवे पर सफर करने वाले किसी भी व्यक्ति को मदद मांगने के लिए यह याद रखने की जरूरत नहीं पड़ेगी कि वह किस टोल प्लाजा से कितने किलोमीटर आगे या पीछे है। जैसे ही कोई यात्री अपने मोबाइल फोन से 1033 डायल करेगा, सिस्टम की एकीकृत कॉलर लोकेशन ट्रैकिंग तकनीक टेलीकॉम नेटवर्क और जीपीएस के जरिए कॉलर की भौगोलिक स्थिति (Latitude and Longitude) को रियल-टाइम में कैप्चर कर लेगी। इसके साथ ही, भारत जैसे बहुभाषी देश में भाषा की बाधा को दूर करने के लिए नेक्स्ट-जेनरेशन प्लेटफॉर्म में ‘वॉयस एआई’ (Voice AI) और उन्नत भारतीय भाषा वाक्-पहचान (Speech Recognition) तकनीक को शामिल किया जा रहा है। अगर कोई व्यक्ति हिंदी, अंग्रेजी, तमिल, तेलुगु, बंगाली, मराठी या भोजपुरी जैसी किसी भी स्थानीय भाषा या बोली में घबराई हुई आवाज में बात करेगा, तो सिस्टम का एआई इंजन तुरंत शब्दों और टोन को प्रोसेस कर समझ जाएगा कि घटना किस तरह की है। इससे यह तुरंत तय हो जाएगा कि कॉलर को मेडिकल सहायता (Ambulance), टोइंग क्रेन (Hydraulic Crane), फायर ब्रिगेड या केवल पेट्रोलिंग वाहन की आवश्यकता है।
सड़क सुरक्षा और ट्रामा केयर में किसी भी गंभीर दुर्घटना के बाद के पहले 60 मिनट को ‘गोल्डन ऑवर’ (Golden Hour) कहा जाता है। इस अवधि में घायल को समय पर चिकित्सा सहायता मिलना जीवन और मृत्यु के बीच का अंतर तय करता है। आधुनिक बनाई जा रही 1033 प्रणाली में ‘कंप्यूटर-एडेड डिस्पैच’ (CAD) मॉड्यूल को शामिल किया गया है। इसका सीधा मतलब यह है कि जैसे ही कॉलर की लोकेशन और समस्या दर्ज होगी, स्क्रीन पर ऑपरेटर को सोचने में समय गंवाने की जरूरत नहीं पड़ेगी; सिस्टम स्वयं निकटतम हाईवे पेट्रोलिंग टीम, सबसे पास तैनात एनएचएआई एम्बुलेंस और टो-क्रेन के रूट को ट्रैक करेगा। सॉफ्टवेयर एक क्लिक पर सबसे नजदीकी रेस्क्यू वैन के टैबलेट या नेविगेशन डिवाइस पर घायल या पीड़ित की सटीक लोकेशन भेज देगा। इससे कॉल रिसीव होने और हाईवे पर सहायता वैन के रवाना होने के बीच का ‘टर्नअराउंड टाइम’ (TAT) मिनटों से घटकर सेकंडों में आ जाएगा, जिससे अनगिनत जिंदगियों को समय रहते बचाया जा सकेगा।
अक्सर तकनीक के अत्यधिक इस्तेमाल से यह डर पैदा होता है कि मशीनी जवाब मानवीय संवेदनशीलता की जगह नहीं ले सकते। एनएचएआई ने इस बात का विशेष ध्यान रखा है कि नया सिस्टम पूरी तरह मशीन-निर्भर नहीं होगा, बल्कि यह ‘एआई और ह्यूमन एक्सपर्टीज’ का एक हाइब्रिड मॉडल होगा। नए कॉल सेंटर का आर्किटेक्चर इस तरह डिजाइन किया जा रहा है कि कॉल आते ही एआई प्राथमिक डेटा जैसे फोन नंबर, लोकेशन, तात्कालिक संकट की श्रेणी और भाषा की पहचान कर बैकएंड स्क्रीन पर तैयार रखेगा। इसके बाद कॉल तुरंत एक प्रशिक्षित मानवीय ऑपरेटर को ट्रांसफर होगी। ऑपरेटर कॉलर से बेहद संवेदनशील लहजे में बात करेगा, घबराए हुए परिवार को ढांढस बंधाएगा और ऑन-ग्राउंड परिस्थितियों का मानवीय विवेक से आकलन करेगा। इसके साथ ही, हाईवे पर लगने वाले लंबे जाम, अचानक हुए लैंडस्लाइड, खराब मौसम, घने कोहरे या किसी पुल पर मरम्मत कार्य की जानकारी भी इसी सिस्टम के माध्यम से यात्रियों को रियल-टाइम एसएमएस या ऑडियो अलर्ट के जरिए दी जाएगी ताकि वे आगे के सफर के लिए वैकल्पिक मार्ग चुन सकें।
इस महत्वाकांक्षी परियोजना को धरातल पर उतारने के लिए एनएचएआई की प्रमोटेड कंपनी आईएचएमसीएल (IHMCL) ने वैश्विक व राष्ट्रीय स्तर पर एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट (EOI) आमंत्रित कर दिया है। इस ईओआई के तहत सॉफ्टवेयर डेवलपमेंट, डिजिटल क्लाउड प्लेटफॉर्म्स, 24×7 कॉल सेंटर ऑपरेशंस और आपातकालीन रिस्पॉन्स सेवाओं में महारत रखने वाली कंसोर्टिया और टेक कंपनियों को आमंत्रित किया गया है। एनएचएआई ने विशेष रूप से मोबिलिटी, राइड-हेलिंग (कैब एग्रीगेटर्स), क्विक कॉमर्स, पब्लिक सेफ्टी और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में काम करने वाले आधुनिक टेक दिग्गजों को इस टेंडर प्रक्रिया में हिस्सा लेने के लिए प्रोत्साहित किया है। सरकार का विजन हाईवे इमरजेंसी सर्विसेज को किसी बड़े क्विक-डिलीवरी या आधुनिक कैब नेटवर्क की तरह सटीक और अल्ट्रा-फास्ट बनाना है, जहां जीपीएस स्क्रीन पर हर एम्बुलेंस और पेट्रोल वाहन की रीयल-टाइम मूवमेंट लाइव ट्रैक होती रहे।
उत्तर प्रदेश देश के सबसे विशाल एक्सप्रेसवे और नेशनल हाईवे नेटवर्क का केंद्र बन चुका है। राजधानी लखनऊ से कानपुर के बीच बन रहे नए 6-लेन एक्सप्रेसवे, लखनऊ-अयोध्या-गोरखपुर हाईवे (NH-27), दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे, आगरा-लखनऊ हाईवे और प्रयागराज-वाराणसी रूट पर रोजाना लाखों वाहन रफ्तार भरते हैं। रात के समय या घने कोहरे के दौरान जब किसी सुनसान हाईवे पर गाड़ी का एक्सल टूट जाता है, पेट्रोल खत्म हो जाता है या एक्सीडेंट की स्थिति बनती है, तो उत्तर प्रदेश और आसपास के राज्यों के यात्रियों के लिए यह हाई-टेक 1033 हेल्पलाइन एक जीवन रक्षक वरदान साबित होगी। इसके अतिरिक्त, फास्टैग (FASTag) से जुड़ी शिकायतों, टोल प्लाजा पर अवैध वसूली, बैरियर न खुलने या गलत टोल कटने जैसी समस्याओं का निवारण भी इस एकीकृत 1033 हेल्पलाइन के जरिए चुटकियों में किया जा सकेगा। जैसे ही नया सिस्टम पूरी तरह लाइव होगा, देश के हाईवे न केवल गति में बल्कि अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों पर भी विश्वस्तरीय बन जाएंगे।