Ferrari की इस नई सुपरकार के आगे सब फीके! 3.3 सेकंड में पकड़ेगी 100 की रफ्तार, कीमत जान आम आदमी के उड़ जाएंगे होश

नई दिल्ली। ग्लोबल लॉन्च के महज चार महीने के भीतर मशहूर लग्जरी कार निर्माता कंपनी फरारी (Ferrari) ने भारतीय बाजार में अपनी नई कन्वर्टिबल सुपरकार ‘Amalfi Spider’ की बुकिंग आधिकारिक तौर पर शुरू कर दी है। यह कार कंपनी की बेहद लोकप्रिय Amalfi Grand Tourer का ओपन-टॉप यानी कन्वर्टिबल वर्जन है। भारत के सुपरकार लवर्स के लिए पेश की गई इस चमचमाती कार की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 4.6 करोड़ रुपये तय की गई है, जो कस्टमाइजेशन और ऑप्शनल फीचर्स जोड़ने के बाद और बढ़ जाएगी। फरारी का भारत में इतनी जल्दी इस मॉडल को उतारना यह साफ दिखाता है कि वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजार में भारत की अहमियत कितनी तेजी से बढ़ रही है।

कीमत और मार्केट पोजिशनिंग में कितना है अंतर?

Amalfi Spider को कंपनी ने अपने रेगुलर कूपे मॉडल से ऊपर प्लेस किया है। कीमत की बात करें तो यह कार Amalfi Coupe के मुकाबले करीब ₹52 लाख रुपये ज्यादा महंगी है, जिसकी वर्तमान कीमत ₹4.08 करोड़ रुपये है। इस अतिरिक्त कीमत के बदले ग्राहकों को न सिर्फ ओपन-टॉप ड्राइविंग का बेजोड़ रोमांच मिलेगा, बल्कि वे अपनी पसंद के हिसाब से कार के इंटीरियर और कलर स्कीम को पूरी तरह कस्टमाइज भी करा सकेंगे। यह कार लंबी दूरी के सफर में आलीशान आराम के साथ-साथ ट्रैक जैसी परफॉर्मेंस देने के लिए डिजाइन की गई है।

रफ्तार का तूफान: इंजन और परफॉर्मेंस

इस सुपरकार के बोनट के नीचे 3.9-लीटर का जाना-माना ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया गया है, जो 640 hp की बेखौफ पावर और 760 Nm का भारी-भरकम टॉर्क जनरेट करता है। इस पूरी ताकत को पिछले पहियों तक भेजने के लिए 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लगाया गया है। रफ्तार के मामले में यह कार एक मिसाइल जैसी है; फरारी का दावा है कि Amalfi Spider महज 3.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 320 किमी प्रति घंटा है। कन्वर्टिबल मैकेनिज्म के कारण यह कूपे मॉडल से 86 किलोग्राम भारी जरूर है, लेकिन इसकी परफॉर्मेंस पर इसका कोई असर नहीं दिखता।

डिजाइन और जादुई फोल्डिंग रूफ

दिखने में यह कार कूपे मॉडल जैसी ही स्लीक और आक्रामक है, लेकिन इसकी सबसे बड़ी यूएसपी इसकी फोल्ड होने वाली फैब्रिक रूफ (छत) है। यह रूफ 60 किमी प्रति घंटे तक की गाड़ी की स्पीड पर भी महज 13.5 सेकंड में पूरी तरह खुल या बंद हो सकती है। फरारी ने इसमें 5-लेयर फैब्रिक का इस्तेमाल किया है, जिससे रूफ बंद होने पर कार के केबिन के अंदर बाहर का शोर, वाइब्रेशन या झटके बिल्कुल महसूस नहीं होते। इसके अलावा, खुली छत के दौरान हवा के शोर को रोकने के लिए खास विंड डिफ्लेक्टर दिए गए हैं। कंपनी ने इसके लिए ‘Rosso Tramonto’ नाम का एक बेहद खास और नया एक्सटीरियर कलर शेड भी पेश किया है।

इंटीरियर और हाई-टेक फीचर्स की भरमार

कार के अंदर 2+2 सीटिंग लेआउट मिलता है, जिसका केबिन पूरी तरह ड्राइवर-सेंट्रिक है। डैशबोर्ड पर टेक्नोलॉजी का बेहतरीन कॉम्बिनेशन देखने को मिलता है, जिसमें 10.25-इंच का मुख्य टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सह-यात्री के लिए 8.8-इंच का पैसेंजर डिस्प्ले और ड्राइवर के लिए विशाल 15.6-इंच का डिजिटल कंसोल दिया गया है। इसके अलावा, प्रीमियम अहसास के लिए पावर्ड स्पोर्ट्स सीट्स, कंट्रोल्स से लैस थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एल्यूमिनियम फिनिश सेंटर टनल मिलती है।

आधुनिक फीचर्स की बात करें तो इसमें वायरलेस Apple CarPlay, Android Auto, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग पैड जैसे फीचर्स शामिल हैं। रूफ बंद होने पर इसमें 255 लीटर और रूफ खुलने पर 172 लीटर का प्रैक्टिकल बूट स्पेस मिलता है।