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भारतीय सड़कों पर दशकों से अपनी धाक जमाने वाली टोयोटा इनोवा ने एक बार फिर नए अवतार में दस्तक दी है। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने अपनी सबसे भरोसेमंद मल्टी-पर्पज व्हीकल (MPV) का खास कमर्शियल एडिशन Toyota Innova Crysta LIMO भारत में आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। देश के टूर, ट्रेवल्स, इंटरसिटी कैब ऑपरेटर्स और कॉरपोरेट फ्लीट बिजनेस की बढ़ती जरूरतों को ध्यान में रखते हुए इस नए मॉडल को खासतौर पर तैयार किया गया है। भारतीय बाजार में फ्लीट ऑपरेटर्स हमेशा से एक ऐसी गाड़ी की तलाश में रहते हैं जो न केवल लंबी दूरी के सफर में यात्रियों को शानदार आराम दे, बल्कि मेंटेनेंस के मामले में किफायती और सुरक्षा में भी सबसे आगे हो। इनोवा क्रिस्टा लिमो इन्हीं पैमानों पर पूरी तरह खरी उतरती है। इस नए एडिशन को बाजार में 19.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उतारा गया है। 7-सीटर और 8-सीटर दोनों सीटिंग कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध यह गाड़ी फ्लीट मालिकों के लिए मुनाफे का नया सौदा साबित होने वाली है।
लंबे सफर और कमर्शियल इस्तेमाल वाली गाड़ियों में पैसेंजर सुरक्षा सबसे संवेदनशील पहलू होती है। टोयोटा ने इनोवा क्रिस्टा लिमो एडिशन में सेफ्टी मानकों को नया आयाम दिया है। इस नए फ्लीट वेरिएंट में कंपनी ने पूरे 7 एयरबैग्स का सुरक्षा घेरा दिया है, जो ड्राइवर, को-ड्राइवर, साइड, कर्टेन और ड्राइवर नी (Knee) की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। आमतौर पर कमर्शियल या फ्लीट-फोकस्ड गाड़ियों से कॉस्ट-कटिंग के नाम पर सुरक्षा फीचर्स कम कर दिए जाते हैं, लेकिन टोयोटा ने इसके बिल्कुल उलट काम किया है। इस गाड़ी में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), ब्रेक असिस्ट (BA), व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल (VSC) और हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (HAC) जैसे एक्टिव सेफ्टी फीचर्स स्टैंडर्ड रूप से मिलते हैं। इसके अलावा सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट्स, सीटबेल्ट रिमाइंडर, स्पीड-सेंसिंग ऑटो डोर लॉक और रियर पार्किंग सेंसर्स दिए गए हैं, जो रात के सफर या भारी ट्रैफिक में ड्राइवर और पैसेंजर दोनों को बेफिक्र रखते हैं।
हाईवे और घाटियों के सफर में इनोवा का डीजल इंजन हमेशा से ड्राइवरों की पहली पसंद रहा है। Innova Crysta LIMO में वही आजमाई हुई और बेहद टिकाऊ 2.4-लीटर फोर-सिलेंडर GD-सीरीज टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन यूनिट दी गई है। यह दमदार इंजन 3,400 आरपीएम पर 147.51 बीएचपी की मैक्सिमम पावर और 1,400 से 2,800 आरपीएम के बीच 343 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो हाईवे क्रूज़िंग के दौरान स्मूथ गियर शिफ्टिंग और बेहतरीन टॉर्क डिलीवरी देता है। जब गाड़ी में 7 से 8 यात्री पूरा सामान लेकर सफर कर रहे हों, तब भी यह इंजन बिना किसी लैग के चढ़ाई पर आसानी से निकल जाता है। फ्लीट बिजनेस में ईंधन की बचत सीधे मुनाफे से जुड़ी होती है, और यह डीजल इंजन लगभग 14 से 15 किमी प्रति लीटर का सर्टिफाइड माइलेज देने में सक्षम है। इसकी फ्यूल एफिशिएंसी टूर और ट्रेवल्स कंपनियों की प्रति किलोमीटर रनिंग कॉस्ट को काफी कम कर देती है।
फ्लीट बिजनेस की सफलता यात्रियों की संतुष्टि पर निर्भर करती है और टोयोटा ने इसके केबिन को इसी सोच के साथ डिजाइन किया है। Innova Crysta LIMO के 7-सीटर मॉडल में सेकंड-रो में प्रीमियम कैप्टन सीट्स दी गई हैं, जो आर्मरेस्ट, रिक्लाइन और स्लाइडिंग फंक्शन से लैस हैं। वहीं, ज्यादा पैसेंजर कैपेसिटी चाहने वाले ऑपरेटर्स के लिए 8-सीटर बेंच सीट का विकल्प भी मौजूद है। केबिन के अंदर बेहतरीन लेगरूम, शोल्डर रूम और हेडस्पेस मिलता है। सभी तीनों पंक्तियों के यात्रियों के लिए अलग-अलग एयर कंडीशनिंग वेंट्स दिए गए हैं, जिससे गर्मियों में भी गाड़ी का पिछला हिस्सा तुरंत ठंडा हो जाता है। सीटें आरामदायक कुशनिंग और टिकाऊ फैब्रिक अपहोल्स्ट्री के साथ आती हैं, जिन्हें साफ रखना बेहद आसान है। इसके साथ ही मोबाइल चार्जिंग सॉकेट्स, बॉटल होल्डर्स, कप होल्डर्स और बड़ा लगेज स्पेस दिया गया है, जो एयरपोर्ट पिक-ड्रॉप और आउटस्टेशन ट्रिप्स के भारी सूटकेस आसानी से लोड कर सकता है।
टोयोटा ने इस एडिशन की प्राइसिंग बेहद रणनीतिक तरीके से तय की है। Innova Crysta LIMO GX-SLF 7-सीटर की एक्स-शोरूम कीमत 19.95 लाख रुपये रखी गई है, जबकि इसके 8-सीटर मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत 19.99 लाख रुपये है। 20 लाख रुपये से कम के एक्स-शोरूम ब्रैकेट में इतने मजबूत चेसिस, लैडर-फ्रेम कंस्ट्रक्शन और 7 एयरबैग्स वाली डीजल गाड़ी मिलना भारतीय बाजार में बहुत बड़ी बात है। दिल्ली-एनसीआर, मुंबई, बेंगलुरु, लखनऊ, जयपुर और हैदराबाद जैसे बड़े ट्रांसपोर्ट हब्स में इनोवा क्रिस्टा की रीसेल वैल्यू भारतीय ऑटोमोबाइल इतिहास में सबसे ज्यादा मानी जाती है। कम डाउन-टाइम, आसानी से मिलने वाले स्पेयर पार्ट्स और टोयोटा की विश्वस्तरीय सर्विस नेटवर्क के चलते यह गाड़ी टैक्सी ऑपरेटरों के लिए सिर्फ एक गाड़ी नहीं, बल्कि सालों-साल रिटर्न देने वाला एक सुरक्षित निवेश बन जाती है।
भारतीय टैक्सी बाजार में मारुति सुजुकी अर्टिगा और किआ कैरेंस जैसी गाड़ियां शुरुआती बजट में काफी लोकप्रिय हैं, लेकिन जब बात प्रीमियम इंटरसिटी ट्रेवल, वीआईपी मूवमेंट, होटल ट्रांसपोर्ट और कॉरपोरेट डेलिगेट्स की आती है, तो पहली प्राथमिकता इनोवा ही होती है। इनोवा हाईक्रॉस पेट्रोल और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ पर्सनल खरीदारों के बीच काफी पसंद की जा रही है, लेकिन विशुद्ध डीजल पावर, लैडर-ऑन-फ्रेम मजबूती और कठिन रास्तों पर भारी वजन उठाने के लिए कमर्शियल ग्राहक अब भी क्रिस्टा की मांग कर रहे थे। टोयोटा ने लिमो एडिशन को लॉन्च करके अपने फ्लीट ग्राहकों की इसी मांग को सीधा एड्रेस किया है। आधुनिक सेफ्टी, दमदार डीजल इंजन, शानदार सिटिंग कम्फर्ट और टोयोटा के भरोसे के साथ Innova Crysta LIMO ने कमर्शियल फ्लीट स्पेस में अपनी बादशाहत को एक बार फिर निर्विवाद रूप से साबित कर दिया है।