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भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार की सबसे लोकप्रिय और सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी (Compact SUV) में से एक ‘मारुति सुजुकी ब्रेज़ा’ (Maruti Suzuki Brezza) जल्द ही एक बिल्कुल नए और एडवांस अवतार में लॉन्च होने के लिए तैयार है। वर्ष 2026 मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट की रोड टेस्टिंग पिछले कई महीनों से देश की सड़कों पर चल रही है। टेस्टिंग के दौरान इस कार की कई खुफिया तस्वीरें और वीडियो भी लीक हो चुके हैं, जिससे ऑटो एक्सपर्ट्स को साफ संकेत मिल रहे हैं कि नई ब्रेज़ा में डिजाइन, प्रीमियम फीचर्स और परफॉर्मेंस (इंजन) के मामले में इस बार कई क्रांतिकारी बदलाव देखने को मिलने वाले हैं।
पहली बार ब्रेज़ा में मिलेगी ADAS सेफ्टी टेक्नोलॉजी
इस नए फेसलिफ्ट मॉडल में सबसे बड़ा और महत्वपूर्ण बदलाव कार की सेफ्टी यानी सुरक्षा के मोर्चे पर होने जा रहा है। हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखी गई एसयूवी के फ्रंट ग्रिल (अगले हिस्से) में एक आधुनिक ‘रडार मॉड्यूल’ साफ तौर पर नजर आया है। इस रडार को देखकर ऑटो एक्सपर्ट्स का दावा है कि नई ब्रेज़ा में अब ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) तकनीक दी जा रही है।
यह एडवांस सेफ्टी फीचर लेन-कीप असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और क्रूज कंट्रोल जैसी तकनीकों के जरिए ड्राइवर को सड़क पर होने वाले संभावित हादसों और खतरों से बचाने में मदद करता है। आपको बता दें कि वर्तमान में ब्रेज़ा की मुख्य प्रतिस्पर्धी गाड़ियों— जैसे कि Kia Sonet, Hyundai Venue, Tata Nexon और Mahindra XUV 3XO में एडास (ADAS) का फीचर पहले से ही ग्राहकों को मिल रहा है, जिसे टक्कर देने के लिए मारुति ने यह बड़ा कदम उठाया है।
फ्रोंक्स वाला दमदार टर्बो इंजन और ‘अंडरबॉडी सीएनजी’ का जादुई कॉम्बिनेशन
नई ब्रेज़ा के हुड के नीचे यानी इंजन ऑप्शन में भी इस बार एक बहुत बड़ा और मजेदार सरप्राइज मिलने की उम्मीद है:
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बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजन की एंट्री: मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, नई ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में मारुति सुजुकी फ्रोंक्स (Fronx) वाला 1-लीटर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। यह छोटा लेकिन पावरफुल इंजन 100 PS की अधिकतम पावर और 147.6 Nm का शानदार टॉर्क जनरेट करता है। इस टर्बो इंजन के आने से एसयूवी की परफॉर्मेंस और पिक-अप पहले से कहीं ज्यादा स्पोर्टी और दमदार हो जाएगी।
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बूट स्पेस की समस्या होगी खत्म: कंपनी ब्रेज़ा के मौजूदा 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और सीएनजी (CNG) वेरिएंट के विकल्प को भी बाजार में जारी रखेगी। लेकिन सबसे बड़ी खुशखबरी इसके सीएनजी मॉडल को लेकर आ रही है। बताया जा रहा है कि नई ब्रेज़ा में कंपनी ‘अंडरबॉडी सीएनजी टैंक’ तकनीक का इस्तेमाल कर सकती है। यानी सीएनजी का सिलेंडर कार के बूट (डिक्की) के बजाय गाड़ी के निचले हिस्से में सेट किया जाएगा, जिससे कार का बूट स्पेस पूरी तरह खाली रहेगा और ग्राहकों को सफर में भारी सामान रखने के लिए भरपूर जगह मिल सकेगी।
केबिन बनेगा पहले से ज्यादा आलीशान, मिलेंगे ये मॉडर्न फीचर्स
इंटीरियर और फीचर्स की बात करें तो 2026 मारुति ब्रेज़ा पहले की तुलना में कहीं ज्यादा प्रीमियम और लग्जरी फील देने वाली है। इसके केबिन को पूरी तरह री-डिजाइन किया जा रहा है। कार में ग्राहकों को लुभाने के लिए कई बड़े और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स मिलने की उम्मीद है, जिनमें प्रमुख हैं:
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एक बड़ा और क्रिस्प 10.1-इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम।
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ड्राइवर की सहूलियत के लिए हेड-अप डिस्प्ले (HUD) और 360-डिग्री एचडी कैमरा।
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स्मार्टफोन के लिए फास्ट वायरलेस फोन चार्जर।
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गर्मियों के सफर को आरामदायक बनाने के लिए वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स (हवादार सीटें)।
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युवाओं की पहली पसंद— एक शानदार पैनोरमिक सनरूफ (Panoramic Sunroof)।
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इसके अलावा, केबिन के भीतर नई सीट डिजाइन, एम्बिएंट लाइटिंग और सॉफ्ट-टच इंटीरियर ट्रिम्स भी देखने को मिलेंगे।
इन दिग्गज एसयूवी से होगा सीधा मुकाबला; जानिए क्या होगी कीमत?
इतने सारे बड़े बदलावों और नए फीचर्स के जुड़ने के बाद कंपनी नई ब्रेज़ा फेसलिफ्ट की कीमतों में मामूली बढ़ोतरी जरूर कर सकती है। हालांकि, मारुति सुजुकी की हमेशा से चली आ रही नीति के मुताबिक, नई ब्रेज़ा को अपने सेगमेंट में बेहद कॉम्पिटेटिव (आक्रामक) कीमत पर ही बाजार में उतारा जाएगा, ताकि यह हर वर्ग के बजट में फिट बैठ सके।
लॉन्च होने के बाद भारतीय ऑटो बाजार में 2026 मारुति ब्रेज़ा का सीधा और कड़ा मुकाबला टाटा नेक्सन, किया सोनेट, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी 3XO और स्कोडा की अपकमिंग काइलाक (Skoda Kylaq) जैसी दिग्गज कॉम्पैक्ट एसयूवी से होने वाला है। यदि ये सभी लीक हुए अपडेट्स कंपनी सच में दे देती है, तो नई ब्रेज़ा अपने सेगमेंट की सबसे सेफ, फीचर-लोडेड और वैल्यू-फॉर-मनी गाड़ी बनकर सामने आएगी।