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महाराष्ट्र सरकार मुंबई को गोवा से जोड़ने वाला 376 किमी लंबा एक नया एक्सप्रेसवे बनाने की योजना बना रही है, जिसे कोंकण एक्सप्रेसवे कहा जाएगा। महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) इस 6-लेन एक्सेस नियंत्रित राजमार्ग के निर्माण की देखरेख करेगा। प्रस्तावित ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे कोंकण तट के साथ-साथ चलेगा।
रिपोर्ट- पर्यावरण विभाग से मंजूरी की प्रक्रिया शुरू
डीएनए इंडिया के मुताबिक, कोंकण एक्सप्रेसवे की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) की तैयारी शुरू हो गई है और एनबीटी के मुताबिक, एमएसआरडीसी ने राजमार्ग के लिए पर्यावरण विभाग से मंजूरी लेने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। यह नया गलियारा सभी यात्रियों को आरामदायक अनुभव प्रदान करते हुए यात्रा के समय को काफी कम कर देगा।
13 घंटे का सफर 6 घंटे में पूरा होगा
नया एक्सप्रेसवे रायगढ़ और रत्नागिरी के माध्यम से पनवेल (नवी मुंबई) और सिंधुदुर्ग को जोड़ेगा और उम्मीद है कि मुंबई से सिंधुदुर्ग तक यात्रा का समय मौजूदा 12-13 घंटे से कम होकर 6 घंटे हो जाएगा। एमएसआरडीसी के एक अधिकारी के मुताबिक, एक्सप्रेसवे में कुल 14 इंटरचेंज शामिल होंगे।
अनुमानित लागत 68,000 करोड़ रुपये
रिपोर्ट के अनुसार, इस परियोजना का निर्माण 68,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जाएगा और आगामी गलियारे के लिए लगभग 3,792 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होगी, जिसमें 146 हेक्टेयर वन भूमि भी शामिल है।
रोजगार के अवसरों का संकेत
अधिकारी के मुताबिक, एक्सप्रेसवे के जरिए मुंबई से गोवा जाने वाले यात्रियों के लिए यात्रा का समय 12 घंटे से घटकर सिर्फ छह घंटे रह जाएगा. कोंकण एक्सप्रेसवे से पर्यटन को बढ़ावा मिलने और राजमार्ग के आसपास के जिलों में रोजगार के अवसर पैदा होने की भी उम्मीद है। दूसरी ओर, पहले से स्वीकृत मुंबई-गोवा एक्सप्रेसवे दिसंबर 2024 से चालू होने की संभावना है। मुंबई-गोवा राजमार्ग का निर्माण भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और राज्य सरकार के नेतृत्व वाले राष्ट्रीय राजमार्ग लोक निर्माण विभाग (एनएच पीडब्ल्यूडी) द्वारा किया जा रहा है।
