girls globe
इस साल अगस्त के पहले सप्ताह तक वाहन निर्माताओं द्वारा वापस मंगाए गए वाहनों की संख्या पिछले दो वर्षों के आंकड़ों को पार कर चुकी है।
सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल्स द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, 2024 में ऑटो इंडस्ट्री द्वारा वापस मंगाए गए कुल 7,20,000 वाहनों में से 96 प्रतिशत दोपहिया वाहन हैं। यह आंकड़ा महत्वपूर्ण है क्योंकि ऑटो उद्योग में दोपहिया वाहनों का दबदबा है। जिसकी घरेलू बाजार में 81 फीसदी हिस्सेदारी है. 2022 और 2023 में क्रमशः कुल 2,88,765 और 2,85,000 वाहन वापस बुलाए गए। वर्ष 2021 में सरकार द्वारा वाहन रिकॉल नीति लागू किए जाने के कारण वाहन रिकॉल की संख्या में वृद्धि हुई है।
दोपहिया वाहनों के मामले में सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया देश में पांचवें स्थान पर है। इस निर्माता द्वारा 3,88,500 वाहनों को बाजार से वापस मंगाया गया है। रिकॉल लिस्ट में कौन सी गाड़ियां हैं टॉप पर? जापानी ऑटो ब्रांड ने एक्सेस 125, एवेनिस 125, बर्गमैन 125 मॉडल के ग्राहकों को एक नोटिस जारी किया है और उन्हें विनिर्माण दोष के कारण सुधार के लिए सेवा केंद्र में वापस करने के लिए कहा है। जब ये वाहन चलते हैं तो इंजन में कंपन के कारण कभी-कभी एक तरफ झुक जाने के कारण हाईटेंशन तार टूटकर टूट जाते हैं। कंपनी ने बताया कि इस खराबी के कारण इंजन बंद हो जाता है, जिससे सुजुकी के ये मॉडल फेल हो रहे हैं। जुलाई तक के सात महीनों में कंपनी ने भारत में जितनी गाड़ियां बेचीं, उससे ज्यादा गाड़ियां बाजार से वापस ले ली गई हैं।
इस लिस्ट में दूसरा नाम एक जापानी ऑटो ब्रांड का भी है। यामाहा ब्रांड ने अपने तीन लाख से ज्यादा दोपहिया वाहनों को वापस मंगाया है। इनमें रे ZR FI 125 और Fuschino CI 125 शामिल हैं। जिसका उत्पादन भारत में ही किया गया था. सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया की तरह यामाहा ने भी इस साल जनवरी-जुलाई में बेची गई गाड़ियों से ज्यादा गाड़ियां वापस मंगाई हैं।
दोपहिया वाहनों के बाद यात्री वाहन (पीवी) सेगमेंट की बात करें तो लग्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज भी इस सूची में शामिल है। कार निर्माता उत्पाद वापस मंगाने की सूची में भी सबसे आगे है। कंपनी ने इस साल अब तक 15 हजार गाड़ियां वापस मंगाई हैं। इसमें कुल 38 मॉडल शामिल हैं। मर्सिडीज-बेंज ने इस साल मई में चेतावनी जारी की थी। यह कहा गया था कि जीएलई 450, ईक्यूएस, जीएलसी, एएमजीएसएल, एएमजीएलए, एस-क्लास, ई-क्लास और क्यूबी सहित मॉडलों में अचानक प्रणोदन के नुकसान, कर्षण के नुकसान के साथ-साथ अगर सर्विस न की जाए तो अचानक आग लगने का खतरा होता है।
मारुति सुजुकी और हुंडई मोटर की भारत में यात्री वाहन खंड में 55 प्रतिशत हिस्सेदारी है। उन्होंने 12,000 कारों और स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों को भी वापस मंगाया है। हुंडई ने Ionic V, Creta और Verna मॉडल की 9,500 गाड़ियों को वापस बुलाया है। वहीं मारुति सुजुकी ने ऑल्टो K10 मॉडल की 2,555 कारों को रिकॉल किया है।
विभिन्न ऑटो कंपनियों द्वारा वापस बुलाए गए दोषपूर्ण वाहनों की संख्या
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने टू-व्हीलर सेगमेंट में एक्सेस 125, एवेनिस 125, बर्गमैन 125 मॉडल की कुल 3,88,478 गाड़ियां वापस मंगाई हैं।
इंडिया यामाहा मोटर्स ने Ray ZR FI 125 और Fuschino CI 125 मॉडल की कुल 3,00,725 गाड़ियां वापस मंगाई हैं।
हुंडई ने आयोनिक वी, क्रेटा और वर्ना मॉडल में 9,442 वाहनों को वापस बुलाया है।
टोयोटा क्रिलोस्कर ने लैंड क्रूजर, ग्लैंजा, लेक्सस आरएक्स, लेक्सस एनएक्स मॉडल की कुल 2,735 गाड़ियां वापस मंगाई हैं।
मर्सिडीज-बेंज ने जीएलई 450, ईक्यूएस, जीएलसी, एएमजीएसएल, एएमजीएलए, एस-क्लास, ई-क्लास और क्यूबी मॉडल में 15,167 वाहनों को वापस बुलाया है।
