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केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल से मिलेंगे एलन मस्क, टेस्ला के लिए भारत के दरवाजे खुलने की उम्मीद

टेस्ला जल्द ही भारत में एंट्री कर सकती है। केंद्रीय वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल दिवाली के बाद टेस्ला के मालिक एलन मस्क से मुलाकात करेंगे। माना जा रहा है कि दिवाली के बाद बातचीत में टेस्ला के लिए भारत के दरवाजे खुलने की उम्मीद है। इसी साल जून में मस्क ने पीएम नरेंद्र मोदी से मुलाकात की थी और भारत में निवेश की इच्छा जताई थी. इसके बाद होने वाली हाई-प्रोफाइल बैठक ईवी कार बाजार का भविष्य तय कर सकती है।

फैक्ट्री बन जाएगी, 20 लाख की कार आ जाएगी

सूत्रों के मुताबिक, टेस्ला दक्षिण एशियाई बाजार में प्रवेश करना चाह रही है। इसके लिए भारत को सबसे अच्छी जगह माना जाता है. टेस्ला के मालिक मस्क भारत में फैक्ट्री लगाना चाहते हैं। यहां वह 20 लाख रुपये की कार लाना चाहता है. इसके अलावा हम देश भर में कार के पुर्जे प्राप्त करना और चार्जिंग बुनियादी ढांचा स्थापित करना चाहते हैं।

भारत नई नीति लाएगा

भारत सरकार ईवी वाहनों के लिए नई नीति बना रही है। इसके तहत वाहन निर्माता केवल 15 प्रतिशत टैक्स चुकाकर निर्मित ईवी वाहन भारत ला सकेंगे। फिलहाल देश में ऐसा करने पर करीब 100 फीसदी टैक्स लगता है. हालाँकि, कंपनियों को भारत में भी फ़ैक्टरियाँ लगानी होंगी। भारत सरकार के इस बदले हुए रुख से टेस्ला की उम्मीदें भी बढ़ गई हैं और दोनों पक्षों के बीच बातचीत सही दिशा में आगे बढ़ रही है। हालाँकि, टेस्ला और सरकार अभी भी इस बारे में खुलकर कुछ भी कहने को तैयार नहीं हैं।

एलन मस्क क्या चाहते हैं?

टेस्ला और भारत सरकार के बीच कई बार बातचीत हो चुकी है। एक अमेरिकी कार कंपनी फैक्ट्री लगाने के लिए तैयार है. लेकिन बदले में वह अपनी महंगी कार पर टैक्स छूट भी चाहते हैं. सूत्रों के मुताबिक, नई ईवी नीति को लेकर प्रधानमंत्री कार्यालय (पीएमओ) ने सोमवार को कई मंत्रालयों के साथ बैठक भी की.

नई ईवी पॉलिसी का बाजार पर क्या असर होगा?

सरकार नई ईवी नीति के बाजार प्रभाव का विश्लेषण कर रही है। घरेलू कार निर्माता हमेशा विदेशी वाहनों के आसान आयात पर चिंता व्यक्त करते रहे हैं। उनका मानना ​​है कि कम आयात शुल्क से बाजार में अस्थिरता आ सकती है। यह कर नीति उनकी योजनाओं को नुकसान पहुंचा सकती है।

टेस्ला 2021 में ही भारत आना चाहती थी

टेस्ला 2021 की शुरुआत में भारत आना चाहती थी और कंपनी के मालिक एलन मस्क ने सरकार पर ईवी कारों पर आयात शुल्क 100 प्रतिशत कम करने का दबाव डाला है। दूसरी ओर, भारत सरकार चाहती थी कि यहां टेस्ला का प्लांट लगाया जाए। इस गतिरोध के चलते अमेरिकी कंपनी ने भारत आने का फैसला टाल दिया.